Kiedy warto kupować używane opony samochodowe?

Zakup używanych opon samochodowych może stanowić doskonałą okazję do otrzymania bardzo dobrego produktu w korzystnej cenie. Przed zdecydowaniem się na taki krok warto jednak zaczerpnąć specjalistycznych porad, które pomogą nam w ocenie stanu zużycia oraz wieku opon.

Wielu kierowców w celu poszukiwania oszczędności decyduje się na zakup opon samochodowych na rynku wtórnym. W wielu przypadkach jest to rozsądna decyzja, o ile doświadczenie kupującego pozwala mu ocenić stan zużycia oraz wiek opon – są to bowiem dwa kluczowe czynniki, którymi powinniśmy się kierować przy ich zakupie.

Na samym początku zajmijmy się aspektami, które mają wpływ na stan techniczny opon. Otóż nie jest on uzależniony wyłącznie od wieku opony, ale także m.in. od warunków w jakich była przechowywana, a także od sposobu ich transportu. Co ciekawe, według wytycznych Polskiego Komitetu Normalizacyjnego opony, które są przeznaczone na sprzedaż mogą być przechowywane nie dłużej niż do 3 lat od ich daty produkcji.

Mimo to, kluczową kwestią podczas zakupu opony samochodowej powinien być jej stan techniczny, niezależnie od daty produkcji. Czyli zarówno przy zakupie rocznej, jak i pięcioletniej opony powinniśmy dokładnie zwrócić uwagę na stan bieżnika oraz wszelkie nieścisłości w jej strukturze, czyli pęknięcia, rozwarstwienia, które mogą wskazywać pierwsze nieprawidłowości wskazujące na jej uszkodzenie. W Internecie systematycznie publikowane są rozmaite testy, którym poddawane są samochody wyposażone w opony o różnych datach produkcji – od tych nowo wyprodukowanych, po kilkuletnie. O ile stan techniczny tych np. 5-letnich opon nie odbiega w dużym stopniu od nowych opon, to wyniki tych testów różnią się od siebie w niewielkim stopniu.

W jaki sposób można sprawdzić wiek opony samochodowej?

W tym celu wykorzystany został numer DOT, który pozwala nam sprawdzić datę produkcji opony samochodowej. Gdzie można go znaleźć? Otóż jest on umieszczony na boku każdej opony i w pierwszej kolejności potwierdza warunki normy amerykańskiej, a następnie ujrzymy ciąg 11 lub 12 znaków, na których końcu znajdziemy odpowiednio tydzień i rok produkcji naszej opony. Dla opon wyprodukowanych przed 2000 rokiem będą to 3 cyfry, natomiast w przypadku tych wyprodukowanych później będą to 4 cyfry. Czyli jeżeli ostatnie 4 cyfry na oponie to 1203 to oznacza, że dana opona została wyprodukowana w 12 tygodniu 2003 roku.

Autor: Robert Juszcz, AutoParto.pl