W samochodach obudowa sprzęgła wykonana jest z odlewu żeliwnego. Pod nią kryje się zespół sprzęgła, czyli tarcze sprzęgłowe, łożysko, wałek. Obudowa zapezpiecza elementy pracujące przed uszkodzeniem, zanieczyszczeniem. W wyniku tarcia występują tam duże temperatury. Zatem obudowa sprzęgła, zapobiega również nadmiernemu przenikaniu wytworzonego ciepła na pozostałe zespoły napędowe pojazdu. Spełnia więc funkcję ochronną.
Wybrałeś kategorię: Sprzęgło - Obudowa sprzęgła.
Copyright © 2012 Korzystanie z serwisu oznacza akceptację regulaminu | Polityka cookies.